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2010年09月20日
9/19-コース訓練→仕事→訓練
この日は、頭がボーっとしたまま朝7時半過ぎに起きて、急いで団服に着替え、
身支度を整えて朝食。朝食後、詰所に向かいました。この日は、9時から消防の
操法大会の実際のコース訓練が予定されておりました。体調は最悪ながらも、
コース訓練には参加しないと、実際の芝の感触等がつかめないこともあり、
炎天下の中、ふらふらになりながらも参加しておりました。8時過ぎには
会場に向かいました。が、消防署が来ておらず、開いていなかったので、
詰所に戻り、鍵を取ってきて開けて入りました。既にコースは出来ていて、
各種線もベニヤ板で設置されているようでした。すぐさまポンプ車をコースに
入れて、ホースを伸ばし、位置決めを行いました。競輪場などと違って、
周りの風景では、停止位置などはっきりしない感じはありますが、止まる位置などは
すれてきてしまう可能性があるので、足元は逆に止まれるかもしれない、と
感じました。位置を確認した後、ホースを巻いて、通し訓練を行うことになりました。
2本通したのですが、2本とも、ただでさえふらつく体が余計にふらついているように
感じました。操作面でも色々と細かなところ、大きなところでミスが出て、
めためたでした。10時ちょっと前に終了し、次の分団にコースを譲りました。
10時からは隣のコースで第26分団が始める、ということで皆見ておりましたが、
私は10時指定の配達が入っておりましたので、それは見ずに配達に向かいました。
配達から再び会場に戻り、26分団の訓練の様子を見たのですが、かなり仕上がって
きているようで、（というか、元々仕上がっていた往年の選手揃い）あまり隙が
ないな、という印象でした。コース訓練から戻り、点検を行って、昼食。
昼食後、ビデオ鑑賞。ビデオは正直なもので私の各種ミス、ミスがはっきりと写って
おりました。1時過ぎには、仕事が入ったということで店に戻りました。
それから夕方まで、ふらふらの状態ながらも、途中15分程度休憩なども入れつつ
忙しく働いておりました。6時半過ぎには仕事をあがり、軽めの夕食。
夕食後は、いつものように詰所に行って、備品を積み込んで、ポンプ車に乗り込み、
競輪場に向かいました。9時過ぎまで普通に訓練を行って、（といっても、この日は
2番員、3番員が休みだったため、指揮者、1番員、4番員オンリーの訓練でした）
帰宅。帰宅後、入浴し、すぐに就寝。めっちゃ疲れました。
投稿者 sakeshop : 2010年09月20日 17:13